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武咸城际铁路线介绍?
武汉城市圈4条城际铁路全面开建，分别是武汉－鄂州—黄石、武汉－孝感、武汉－咸宁和武汉－黄冈城际铁路。2013年底，武咸城际铁路将率先建成通车，武黄、武冈城际铁路已于2014年6月开通，汉孝城际铁路预计2015年开通。
武咸城际铁路起于武昌火车站，从107国道东侧江夏区贺站进入咸宁市。经贺胜桥、沿省道横路线（贺胜路）东侧至官埠桥甘鲁，沿十六潭路进入市区，止于十六潭路终点。
按照计划，武咸城际铁路共开行10对动车，各车次均以字母“C”开头，意指“城际铁路”。其中武昌站至咸宁南站始发、终到9对，汉口站至咸宁南站始发、终到1对。
武咸城际铁路客运专线采用双轨道，时速可达250-300公里，每日可办理高速车25对，中速车42对。从咸宁到武汉，可以乘坐直达动车组列车。
咸宁校园网网络布线设计方案:设计一个校园网方案
校园网最终必须是一个集计算机网络技术、多项信息管理、办公自动化和信息发布等功能于一体的综合信息平台，并能够有效促进现有的管理体制和管理方法，提高学校办公质量和效率，以促进学校整体教学水平的提高。
需求分析随着该校信息化建设，教学资源整合，加强本地院校，远程院校，研究所，后勤部门的管理，特别是该校为挺进211工程而进行的校园建设的配套工程，急需重建整个大学的校园网络(Campus)。
设计校园网综合布线系统方案，写出设计步骤和方法； 方案包含的内容：（1）方案的需求分析和功能描述 （2）设计依据和设计要求 （3）绘制图形 包括：绘制系统的网络拓扑结构、布线结构图、信息点分布图。
网络安全设计校园网布线系统设计方案 1 工作区子系统由终端设备连线和信息插座组成，信息插座设在教室、实验室、办公室、管理室、学生宿舍等场所，全部选用超5类信息模块。
采用千兆以太网技术 千兆以太网技术已经成熟，千兆主干、百兆交换到桌面已经成为校园网技术的主流，因此采用1000M以太网光纤作为校园网的主干，100M交换到各教研组、科室、学生机房的计算机。
以校园为背景，设计一个校园网方案。分为办公区、教学区和生活区三部分。
2月19日咸宁市针对建筑节能与绿色建筑发展召开了会议,提出了相关要求...
月19日上个月25日上午，咸宁市墙革节能办(散装办)组织召开全市建筑节能工作促进会，各县市区墙革节能办(散装办)主任参加了此次会议。
对积极参加绿色节能的相关企业设立一个价格发现和保值平台，利用建筑业市场碳排放权交易的价格传导机制促使节能技术转移、投资、升级换代，校正绿色节能建筑市场机制失灵，驱动投资者在整个产业链上采取绿色行动。
以建筑节能和绿色建筑为抓手，妥善处理好城乡建设发展过程中的能源资源及环境问题，对于确保我国能源安全、提高城镇化发展质量至关重要。
本文将从我国绿色建筑的发展、我国建筑节能的形势入手我国建筑节能的形势入手，浅析当前我国绿色建筑和建筑节能的发展情况能的发展情况，并探讨其将来的发展前景。
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