石家庄快速建站公司 石家庄快速建站公司有哪些

1. 石家庄最早的火车站？
2. 河北省首府石家庄的由来是怎样的？
3. 我国预计在十一月份进入“拉尼娜状态”，究竟什么是拉尼娜状态？
4. 石家庄为什么叫石家庄？有什么特别的用意吗？

石家庄最早的火车站？

1902年，京汉铁路通至石家庄村东，并建站。因当时石家庄村小，知名度低，所以取七里外的大镇---振头作为站名。这一站的设置，对石家庄的发展起了历史性的决定作用。为了压缩开支，就将正太铁路东端起点由柳林铺向南移至振头站(今石家庄站)。

河北省首府石家庄的由来是怎样的？

谢谢悟空邀请问答；答，原来是石门市，石家庄是个村庄，京汉铁路贯通以后，经济开始发展壮大，1947年12月26日，石家庄政府正式下发通知，石门市即日起改为石家庄市。

石家庄的地理位置比较好，而且石家庄的正定县是过去中心城市，历朝历代，正定古代名叫恒山 常山 真定 ，唐代是著名番镇成德军的首府，宋金朝是河北西路的首府，元朝是燕南道的首府，所以自古以来就是河北中南部的政治经济文化中心城市，而近代铁路的修建石家庄取代了中心城市的位置，顺理成章石家庄成为中心城市，进而成为省会的最强有力的竞争者。

反观河北的其他城市，条件都比较差

邯郸：自从战国到秦汉辉煌过，后来就荒废了，被大名 广平 业成取代

沧州：缺水 古代属于县级

邢台：虽然有历史 但历史上地位一直低于石家庄的真定

保定：清代辉煌过，但由于近代的交通枢纽上比分差很大，渐渐丧失优势

衡水：历史上衡水没有，很多地盘属于石家庄的真定府管辖

据石家庄市志记载：石家庄原是一个小村，石家庄村名最早见诸于明代。现在上京毗卢寺明嘉靖十四年（公元1534年）重修碑记中，有石家庄村名。清光绪四年《获鹿县志》记载：“石家庄，县三十五里，街道六，庙宇六，井泉四”。

1903年和1907年，京汉铁路和正太铁路先后在石家庄建站，从此石家庄商贾云集，日臻繁华。1925年8月29日，中华民国临时政府批准将石(家)庄、休门合并，取首尾各一字，更名为石门市，组建石门市政公所，筹建市制。1928年,南京民国政府通令全国，取消所有市政公所，废除原来的“市自治制”。至此，建市工作遂告搁浅。

1937年10月10日，日本军侵占石门。1938年1月15日，组建了伪石门市政公署筹备处。1939年10月7日伪中华民国临时政府行政委员会批准设立石门市

1947年12月26日，石家庄市政府正式下发通知 “石门市即日起改为石家庄市”

1968年1月29日，河北省会由保定迁往石家庄。1978年3月11日，石家庄市改为省辖市。1987年，石家庄市列为对外开放城市。这些都是石家庄发展的有利条件，但使石家庄成为大城市崛起的根基，则是修建了三条铁路交汇点的石家庄火车站。

很高兴为大家解答这个问题，让我们一起走进这个问题，现在让我们一起探讨一下。

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据石家庄市志记载：石家庄原是一个小村，石家庄村名最早见诸于明代。现在上京毗卢寺明嘉靖十四年（公元1534年）重修碑记中，有石家庄村名。清光绪四年《获鹿县志》记载：“石家庄，县三十五里，街道六，庙宇六，井泉四”。

1903年和1907年，京汉铁路和正太铁路先后在石家庄建站，从此石家庄商贾云集，日臻繁华。1925年8月29日，中华民国临时政府批准将石(家)庄、休门合并，取首尾各一字，更名为石门市，组建石门市政公所，筹建市制。1928年,南京民国政府通令全国，取消所有市政公所，废除原来的“市自治制”。至此，建市工作遂告搁浅。

1937年10月10日，日本军侵占石门。1938年1月15日，组建了伪石门市政公署筹备处。1939年10月7日伪中华民国临时政府行政委员会批准设立石门市

1947年12月26日，石家庄市政府正式下发通知 “石门市即日起改为石家庄市”

1968年1月29日，河北省会由保定迁往石家庄。1978年3月11日，石家庄市改为省辖市。1987年，石家庄市列为对外开放城市。这些都是石家庄发展的有利条件，但使石家庄成为大城市崛起的根基，则是修建了三条铁路交汇点的石家庄火车站。

振太铁路修建初期，正定是这个地方的政治中心获鹿是这个地方的经济中心和货物积散地，所以终点设在获鹿城东八里地的南新城，但因思想守旧的八大姓乡绅的阻挠，只好又向东延深了八里地，定在了休门村和石家庄地界，当时由于离此不远的振头名气较大，所以车站命名振头站。京汉铁路修通使此地成了交叉口，迎来了发展机会，从此取代了正定和获鹿的政治经济地位。名字也依照当地人的愿望将休门和石家庄各取一字称为石门。再往后如同多人所述发展至今。

我国预计在十一月份进入“拉尼娜状态”，究竟什么是拉尼娜状态？

不谈那些高深的地理现象，也没必要解释这个词啥意思；

简单地来说，拉尼娜状态会导致我国易出现冷冬热夏，登陆我国的热带气旋个数比常年多，出现

“南旱北涝”的现象；也就是北方抗旱的时候，长江以南的局部地区却是暴雨频繁

总的来说来，拉尼娜的性情不温和，他的强度和影响程度虽然不如厄尔尼诺，但它的到来也可能

会给全球许多地区带来灾害；

（1）拉尼娜：西班牙语“La Niña”——“小女孩，圣女”的意思，是厄尔尼诺现象的反相，也称为“反厄尔尼诺”或“冷事件”。
（2）拉尼娜现象：就是太平洋中东部海水异常变冷的情况。一种大规模的海洋和大气相互作用的现象。

（3）形成原因：东南信风将表面被太阳晒热的海水吹向太平洋西部，致使西部比东部海平面增高将近60厘米，西部海水温度增高，气压下降，潮湿空气积累形成台风和热带风暴，东部底层海水上翻，致使东太平洋海水变冷。

（4）影响：1.对赤道附近太平洋东西岸的影响：东岸更干旱，西岸更湿，易引发洪涝。2.对全球气候的影响：造成气候异常。3.对中国气候的影响：与厄尔尼诺的影响相对

对我们普通人来说，拉尼娜就是会比以往更冷一些，要注意防寒保暖。

以往的拉尼娜也给农业带来了一些影响，造成了减产什么的，导致农产品价格波动比较大，但也不是特别严重。

太平洋中东部海水异常变冷的情况被称作拉尼娜现象，东南风将被晒热的海水吹到太平洋西部，从而使西部海水温度增高，东部底层海水向上翻涌，致使东太平洋海水变冷，这也就是拉尼娜产生的原因，这种现象一般每隔几年就会发生一次。

究竟什么是拉尼娜状态

尼娜现象是指赤道附近太平洋水域大面积海水出现反常降温的情况，东南风的出现使得西部海水温度的升高，其气压也逐渐下降，东部底层海水向上翻涌，并且潮湿的空气堆积形成台风和热带风暴，使东太平洋海水慢慢变冷。

拉尼娜现象出现之后迎来的是全球性气候发生混乱，全球东部干旱、西部洪涝，部分地区还有引发台风和热带风暴的危险。同时还连带着飓风、暴雨、严寒一起袭来，对环境的影响可以想象有多么大。

拉尼娜现象一般每隔几年就会发生一次，而且持续时间相对较长，多出现在厄尔尼诺现象之后，所以人们又称它为反厄尔尼诺现象。

但是随着全球变暖，季风紊乱，拉尼娜和厄尔尼诺现象也越来越频繁。

不讲专业术语，大白话告诉您。

拉尼娜现象：过分了。

厄尔尼诺现象：反常了。

以天气为例：

拉尼娜是指冬天会更冷、冷的过分；夏天会更热、热的过分。

厄尔尼诺是指冬天不冷夏天不热，该冷不冷是反常、该热不热是反常。

以后聊天可以这样开玩笑了:

你今天看起来有点厄尔尼诺。

你这样做简直是太拉尼娜了！

石家庄为什么叫石家庄？有什么特别的用意吗？

据石家庄市志记载：石家庄原是一个小村，1903年和1907年，京汉铁路和正太铁路先后在石家庄建站，从此石家庄商贾云集，日臻繁华。1925年8月29日，中华民国临时政府批准将石(家)庄、休门合并，取首尾各一字，更名为石门市，组建石门市政公所，筹建市制。1928年,南京民国政府通令全国，取消所有市政公所，废除原来的“市自治制”。至此，建市工作遂告搁浅。

1937年10月10日，日本军侵占石门。1938年1月15日，组建了伪石门市政公署筹备处。1939年10月7日伪中华民国临时政府行政委员会批准设立石门市。

二、解放后为什么把“石门”改为“石家庄市”？

打开革命历史档案，我们会看到一个有意思的现象，晋察冀边区行政委员会的文件中、共产党中央的文电中、中国人民***的文件中，在日伪和***统治石门时期也一直称呼其为“石家庄”或简略的称“石庄”，如“石家庄战役侦查材料”、“夺取石家庄的请示”等；而在指日寇、指***军时，多称呼其“石门”，例如“蒋管石门调查”等。

在刚刚解放的一段时间里，石家庄和石门两个名字同时出现在一个布告中。为了改变这种混乱现象，石家庄市政府向河北省人民政府发出《为呈请批准本市名称仍为石家庄由》的函，正文如下：“本市名称敌伪时期叫“石门市”，我解放后，经前晋察冀边区行政委员会同意，于民国三十六年十二月二十六日改名为石家庄市。华北人民政府成立至今，所来指示、令文均书写石家庄市，颁发之印信亦称石家庄市。河北省政府成立后，见河北日报登载消息，及钧府来文，又称石门市，意究叫何名为宜？（我们意见仍称石家庄市）请核夺示遵。决定后并请通知友邻专署、省府、及省府各厅处，以免称谓不统一。”

在本市设立之专署，其名称，我们意见，亦叫石家庄专署为宜，因“石门”二字系日寇时期所改称。所提是否有当，谨请考虑。”省政府的回函如下：“ 秘字第十号呈悉，你市仍用石家庄名称，并已告各有关部门知照。”从此，石家庄市的市名就不再出现石门了。城市正式定名石家庄了。

石家庄村名最早是起源于明代，今天的石家庄是“天下第一庄”，但是也是很有历史的哦，

现在上京毗卢寺明嘉靖十四年（公元1534年）重修碑记中，有石家庄村名。清光绪四年本《

获鹿县志

一百年前，石家庄是获鹿县（今鹿泉市）的一个小村，面积不足半平方公里，只有百余户，六百多人。从1902年起随着京广、石太、石德铁路的兴建，逐渐发展为现代都市。现在石家庄市面积14164平方公里。

石家庄村—近代城市起点，曾因人丁稀少又名“十家庄”！

1904年前，石家庄村还名不见经传，一个特殊的历史机缘——火车，改变了石家庄村的命运。之前的石家庄村历史平静无奇，相传石家庄村一开始只有十几户人家，名为“十家庄”。《获鹿县志》中记载的石家庄村也是个弹丸小村：只有街道六，庙宇六，井泉四，九十多户人家。据考证，原石家庄村面积只有0.1平方公里，其范围在今天新华路以北，兴凯路以南，北大街以西，***寺街以东的这块区域。

石家庄村位示意图

清朝末年，火车还是个稀罕物，石家庄村的人们更是闻所未闻。然而，石家庄村的人却成了最早见识火车的人，这是为什么呢？为方便山西煤炭外运，清朝时期的山西巡抚胡聘之向光绪帝奏请“拟于卢汉铁路（今京汉铁路）之正定车站附近，与太原府联一铁路（原正太铁路，今石太铁路）”。光绪帝批准后，负责修筑正太铁路的法国工程师艾尔巴尼经过反复考察研究，决定将接轨的车站设在石家庄村东南，这个方案能使从获鹿方向而来的正太铁路垂直与南北走向的卢汉铁路相交，路线最短，费用最省。就这样，正太铁路1904年正式动工，1907年竣工通车。历史就是如此神奇巧合，石家庄村成了卢汉铁路和正太铁路的交汇点。

正太铁路选站示意图

1907年正太铁路通车仪式

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