许昌零门槛快速建站 许昌零门槛快速建站的地方

1. 河南高温天气超过多少度为高温？
2. 你认为许昌有必要建地铁吗？
3. 河南许昌有几个火车站,几个高铁站？

河南高温天气超过多少度为高温？

河南全省120个国家气象站中有59站日最高气温超过40℃，林州、舞阳、漯河、西平、临颍、安阳、许昌、遂平、沈丘、焦作、温县11站日最高气温超过41℃；林州气象站达42.0℃，为全省最高,郑州站最高为40.4℃。

全省92站的地表最高温度超过60℃，8站最高地表温度超过70℃；西峡站最高地表温度达74.1℃，为全省最高。舞钢、商城2站突破建站以来6月历史同期最高温度极值。

你认为许昌有必要建地铁吗？

不适合，修地铁是为了缓解地面交通压力。第一是人口 ，第二是经济。许昌太小，人口如果能突破1000万，城区东西30公里可以满足。缺一不可。有人口的前提是有十家以上的上市公司或大型企业，不是那种“玩银行的企业”。有岗位人口就会增加，居住密集。出行需要自然可以修地铁。

我觉得现在不会，估计十年以后后的，有必要，至于路线需要根据那时候的城市框架，另行规划

有一点，我认为随着17号线的建成，必将拉近许昌与郑州的距离，与郑州南站，机场的距离，出行更加便捷，许昌东站将更加繁华，北站与东站之间联系更加密切，该区域的建设会大大提升城市竞争力和综合实力！

地铁现在建还不是时候，最关键的是许昌去郑州普通客车次少，现在夸奖许昌有五个高铁站，说实话这五个高铁站分散，许昌市区人出行不方便，没有形成枢纽优势，而且现在许昌的高铁站停车还没有漯河车次多，看看现在河南的地级市即将成为高铁枢纽的城市：新乡，焦作，洛阳，周口，漯河，南阳，信阳，商丘等，许昌已经是落伍了，许昌要谋划郑许城际铁路建设，从郑州小李庄新建站沿京广铁路线，修一条城际铁路，真正方便许昌人，规划小李庄——薛店——新郑——长葛北高铁站——长葛火车站——许昌建安区苏桥火车站——老吴营——许昌火车站！再谋划许昌到亳州跨省际城际铁路！

河南许昌有几个火车站,几个高铁站？

截至2019年4月27日许昌已经启用的有1个火车站、1个高铁站。

许昌站于1903年5月动工兴建，1905年12月建成通车，1988年5月进行改造、扩容；1991年新建南货场；1994年进行扩建。

1988年5月，对站区老站场线路进行改造、扩容，1990年对站区进行电气化改造，结束了人工扳道的历史；1991年新建南货场；1994年新建旅客候车厅3500平方米，2000年建成总长422米、宽10米的站台风雨棚

扩展资料：

许昌东站

建站时间：2008年

启用时间：2012年9月28日

车站规模：2台5线

所在线路：京广高速铁路

途经地铁：郑州地铁17号线

截至2019年4月27日许昌已经启用的有1个火车站、1个高铁站。

许昌站于1903年5月动工兴建，1905年12月建成通车，1988年5月进行改造、扩容；1991年新建南货场；1994年进行扩建。

1988年5月，对站区老站场线路进行改造、扩容，1990年对站区进行电气化改造，结束了人工扳道的历史；1991年新建南货场；1994年新建旅客候车厅3500平方米，2000年建成总长422米、宽10米的站台风雨棚

扩展资料：

许昌东站

建站时间：2008年

启用时间：2012年9月28日

车站规模：2台5线

所在线路：京广高速铁路

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