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1. 2020年web系统还吃得开吗？web编程语言哪个有未来？
2. 为什么网页都可以查看源代码？
3. Su-35战斗机的真实水平如何？

2020年web系统还吃得开吗？web编程语言哪个有未来？

不知道你是在什么阶段提的这个问题，准备选大学专业还是大学准备毕业还是说要转行。 作为一名10年的老程序猿，说说我自己的看法。 我很庆幸当初步入社会的时候选择了J***a。

首先来看一下最新 TIOBE 2月的编程语言排行榜

可以看到排第一的是J***A 同时还能看到去年同期2019年2月J***A也是第一。 年度排名我想过去的几年J***a排名也会在前5。

提这个排名并不是想说J***a语言很牛巴拉巴拉，每种语言都有它的优劣势 只有根据使用场景贴合语言特性 才能发挥出编程的最大力量。 我只是想说明J***a这个语言的排名代表了全世界用这个语言的人多 同时它的生态也会越来越丰富 它的前景也不会差。

当然现在J***a的生态已经很丰富，对于一个新手来说要学的东西非常多，所以也是我开头问阶段的原因。如果还是学生又对编程感兴趣，推荐选择J***a好好深入学习作为开端，往后还会不断接触其他语言。

至于web系统还吃不吃的开这个问题，我只能说这个社会已经脱离不开web系统，同时也有更多的程序员加入这个行业 。 这个事儿各行各业都一样。有了硬底子在哪个行业你都很吃香。

未来应该是WebAssembly的天下，他也是客户端执行，目前众多平台和浏览器支持，还有几个优势:

1.在客户端执行与J***aScript一样，但是WebAssembly是执行机器码，速度更快更省电。

2.更好的代码保护，由于执行机器码，源代码不会泄露，而J***aScript是容易泄露的。

3.服务端和数据保护，由于客户端是机器码执行，调用的服务端接口和中间数据有较好的保护。

4.与桌面UI程序共享代码，一套代码在Windows,Android,Ios,MacOS,Web浏览器中执行，大大减少不同平台、不同语言的开发人员。

答案未知，但是据目前了解的情况来看，只要是web项目也就是常说的BS项目，主要还是离不开html，JQUERY和css，比如现在无比火热的html5和css3，具体的后台编程语言就无法确定了，有用j***a的，也有c#的，页面方面不是jsp就是php或者asp，但都是嵌套HTML和css的，当然高端点可能通过jquery或者后台语言输出html标签到页面显示的

照学技术建议根据自身的兴趣爱好去学习，个人建议学习电脑技术相关的专业，现在电脑行业属于热门专业，比如UI设计、动漫设计、平面设计、***后期、室内设计、电子商务、软件开发、编程、电子竞技等等专业，就业前景及其薪资待遇都是相当不错的。重要有部分学校提倡技能加学历。在学习技能的同时学历也得到了提升。

根据我10年的工作经验，web系统还是有饭吃的，但肯定再走下坡路，原因如下

1：人机交互有最开始的c/s桌面应用，b/s的web，再到如今的手机***，微信小程序，web是在被替代，被压缩生存空间，这是事实，就像当初的电脑桌面应用，慢慢的没落。

2：没落的背后简单来说是智能手机的流行，但他不会完全替代电脑，比如今日头条有些管理功能还必须用电脑登录网址填写。

3：另外一个系统往往会有web和手机***两个交互，而***也不是原生开发，是通过html5技术，就自动把web变成了***。

4：未来web的生存环境，会是功能多的系统，有复杂逻辑的系统，办公系统等，而新的小的系统，会是小程序的天下。

为什么网页都可以查看源代码？

我想题主可能把网页的源代码跟服务器端的代码混为一谈了，其实这两中代码是不一样的。

网页看到的源代码是服务器代码经过渲染后生成的静态代码，如HTML、J***ascript、CSS等，这些代码是完全对外公开的，而且每个用户看到的内容基本一样，这些代码被浏览器解析后呈现最终的效果给用户。

而服务器端的代码一般指使用ASPX、PHP、JSP等动态语言编写的代码，这些代码负责处理逻辑、读写数据库，以及生成浏览器能解析的HTML等静态代码。服务器代码是高价值资产，一旦泄漏将严重损害开发者的利益，甚至有可能给网站带来严重的安全隐患。

目前我们每一天都在随着互联网上的***，包括网页，***。我没喜欢他工作，学习***。并且互联网上的各种***有着不同的类型。

其中应用最多的就是超文本传输协议，他表现出来的就是我们所看到的网页。无论是我们打开百度，还是今日头条的网页，我们都会看到各种不同的表现形式的网页，有简单的元素或者复杂的元素。有声音，有图片，有文字，还有动画。这些元素使用一种叫做超文本标记的语言来有机地组合在一起构成我们所看到的网页。

所以网页的本质就是使用超我们本标记语言进行描述的一系列的组合，这些图片声音本身都是存储在其他的地方的，只是使用昌文的标记语言引用了这些图片声音而已，所以你看到的就是使用超过们的标记语言所写的一系列标签。

只是你以为你看到的是源代码而已。

这一句话已经答完了其实。

你现在从钱包里掏出一张人民币，现在这张人民币的各种信息你都可以想办法检查出来。但是，你能造得出一张人民币么？你不能。

除非你有专门的机器，专门的纸张油墨，专门的技术流程。这些才是源代码，那一张人民币本身并不是。

所谓的查看源代码是浏览器里的查看页面源代码的效果。这些代码很多情况下都是被编译后的代码，并非原始代码。并且还是前端页面用到的代码。而一个网站的工作前端展示和交互操作只是很小一部分。你的一个点击，可能触发的是按钮按下后页面向服务器发送了一个包含请求的url，然后服务器就开始工作，找到信息返回给页面。而具体服务器端怎么做，你是看不到代码的。

1、***是超文本传输协议，它最早的设计就是我放个文件在服务器上大家自己看就好了，没后端这一说法的，所以html一直都是文本文件。

2、前端上的那些技术其实出现过很多二进制的，从j***a ***let到activex再到flash，其实html+js+css成为主流并没有很长历史。js一开始是做些简单的dom操作的，比如做个文字变色之类的简单的东西，不复杂所以也就是文本文件了。

3、所有二进制的方案基本都有安全性问题，后来也渐渐不用了。脚本文件曾经还有过vbs，不过这东西也已经emmmm

4、大概google还是谁（肯定不是ms）带头用js+css做web应用，大家才发现前端还能这样啊，就开始了。

你看到的只是页面代码而已，数据交互的功能代码你是看不到的，打个比方，比如你看到一辆车，只能看到车的外观，颜色，形状，却看不到车的内部有什么部件，如何控制的，如何运行的

Su-35战斗机的真实水平如何？

用一句话来形容苏35战斗机就是：硬件过硬，软件不行。

苏35拥有一流硬件性能

苏35的代号为“超级侧卫”，虽然“侧卫”系列战斗机很多，但像苏30、苏34之类的与原本的“侧卫”苏27相比有本质上的区别，而苏35则是延续了苏27战斗机的制空属性，可以看作是老“侧卫”苏27的衣钵传人，但青出于蓝。苏35自身气动布局非常经典，配合AL-41F1S矢量推力发动机，使其拥有极强的制空作战能力，苏35的机动性不比包括F22在内的任何一款战斗机差，单纯看这一方面，也要超过歼10C和歼16。

苏35的软件不行

雷达、航电甚至是武器系统，可以看作是战斗机的软件，苏35在这方面就要逊色一些。虽然苏35的雪豹-E相控阵雷达号称拥有400千米的最大探测距离，但在演习中我空军歼10C却可以将苏35击败，原因就是歼10C所装备的有源相控阵雷达和国产航电系统在性能上要占优势，除此之外，歼10C携带的PL-12空空导弹性能要明显超过苏35挂载的R-77。

如果对苏35进行升级，将成为最强三代半空优战斗机

可以说，苏35的航电性能拖累了其整体战力！当前的先进战斗机对软件的升级显得越来越重要，这就好比一台配置一般但显示屏不错的电脑，如果把这台电脑的内存、CPU、硬盘换一下，整台电脑的性能瞬间就会提升上来，战斗机同样是这个道理。

如果苏35战斗机可以更换更先进的航电系统和武器系统，其战力会提升巨大！如我空军的24架苏35如果升级为国产有源相控阵雷达、先进航电系统、携带PL-10近距离格斗导弹和PL-15远程空空导弹，将成为世界上制空能力最强的三代战斗机，如果仍然延续俄式配置，那么苏35只能算是一款优秀的战斗机，称不上是出类拔萃。

苏35当然相当不错！是一种很能用的先进战斗机。战斗机有各种用途，各有专长，用好了就是特别优秀的战斗机。

那苏35是一种什么样的战斗机呢？苏35是和平时期特别能够巡逻的战斗机，可以说无能其右者。先说苏35的缺点，苏35的雷达是无源相控阵雷达，现在已经不先进了，但比很多脉冲多普勒雷达要先进的多，和平巡逻足够了。

现在是和平时期，对大国来说，战争是要随时准备好着的，但和平巡逻是常态，战争才是非常态。这时候就需要一种优秀的战斗机来执行巡逻任务，苏35就是一种特别适合的优秀战斗机。苏35的矢量喷管特别厉害，能做出很多威慑的机动动作，对敌人形成极大的威慑能力，威慑很多情况下也是战斗力。

人们常说经历过实战的能力，但在很多情况下，尤其是大国之间，实战就是最终的结果，实战不能常有，有实战就有胜负的结果，所以时刻准备着，能做到战之能胜才是正道，实战经验只是一部分。说句不好听的话，实战也是有胜有败的，所以对实战经验必须重视，但不是绝对的太看重。

所以苏35是一种特别能完成任务的优秀战斗机，苏35能让对手知道，执行巡逻任务的苏35战斗机都如此厉害，更何况能打的战斗机呢？这正是优秀战斗机苏35背后的更大威慑力。

苏35平台性能优异，但是航电系统和武器系统相对落后，综合性能不如歼16、歼11D。

苏35在军迷心中拥有极高的人气，又加上俄罗斯方面不遗余力的宣传，使得这种苏27的深度改进型号被某些军迷封为最强三代半。

苏35号称“终极侧卫”，是俄罗斯对苏27家族进行数轮改进后的集大成者，与苏27相比，苏35的改进主要体现在以下几个方面：

1、大幅提高机体强度，提高机体寿命，苏35通过结构增重等方法将机体寿命提高到6000小时，而且可用载荷达到9G，彻底根治了苏27家族的“软骨病”；

2、使用推力增大、而且具备推力矢量功能的117S发动机，配合以数字化电传飞控，解决了困扰苏27家族的“跨音速陷阱”问题，而且进一步增强了机动性能；

苏35最让人津津乐道的地方就是眼花缭乱的超机动性能，117S发动机和数字化电传飞控功不可没。

3、换装当时俄罗斯最先进的航电系统，整个航电系统以一台“猎豹-E”无缘相控阵雷达为核心，部分设备使用了苏57的技术，航电性能较苏27有了脱胎换骨的提升。

而且，苏35还增加了载油量，使得空重增加的前提下仍然具有优异的载荷航程性能。经过如此深度改进的苏35兼顾出色的机动性和优异的载荷航程性能，可算是世界上平台性能最好的战术飞机。

苏35虽然具备出色的平台性能，但是航电系统的相对落后使得这款战机性能上限不高。以苏45使用的“猎豹-E”机载雷达来说，虽然军事媒体们常常以“最大探测距离400公里”来吹嘘其性能强大，但是其实这只是在特定模式下的“大力出奇迹”而且。“猎豹-E”作为一款无源相控阵雷达，较有源相控阵雷达在体制上落后半代，再加上俄罗斯在电子工业方面的能力一般，使得苏35的航电系统无法与美欧甚至我国的先进战机相比。

除了航电系统，苏35使用的俄制武器系统落后程度更甚。以空空武器来说，苏35还在使用R77、R73甚至R27这样的古董级空空导弹，性能较PL15、PL10落后一代。其实俄制航电系统和武器系统的性能如何，看看我国的选择就知道。在对侧卫进行国产化的过程中，我们继承了苏27家族的机体，但是航电和武器系统坚决的换成了国产货。

中国军迷经常讨论苏35和歼16/歼11D孰优孰劣的问题，虽然苏35在平台性能上确实高出一筹，但是歼16/歼11D凭借更加先进的航电和武器系统毫无疑问具备更强的作战能力，毕竟如今的空战已经不是比拼机动性的年代。

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